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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

😓(撰稿:钱厚世)

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    • 公冶菡枫☴LV5六年级
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      人口萎缩韩国第二大城市釜山“进入消失阶段”☀
      2024/07/02   来自江油
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    • ☳张弘顺LV8大学四年级
      3楼
      党旗在基层一线高高飘扬(“我是党员,我在岗位”)⚼
      2024/07/02   来自滨州
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    • 庞霄超🍰LV6幼儿园
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      《新闻调查》 20240511 船舶海工的年轻人🕗
      2024/07/02   来自铜陵
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    • 鲍亨风LV1大学三年级
      5楼
      加拿大多个促统团体支持大陆出台司法文件严惩“台独”🏞
      2024/07/02   来自普宁
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    • 翟梵婷🚦🥦LV6大学三年级
      6楼
      中央广播电视总台与国际奥委会签署合作备忘录🦍
      2024/07/02   来自呼和浩特
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    • 习梅苛LV4大学四年级
      7楼
      教育部“习近平经济思想研究” 重大专项开题报告会在北京大学召开📵
      2024/07/02   来自江门
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